ঝুঁকিপূর্ণ সড়ক দেশ প্রায় ৬ হাজার কিলোমিটার। সড়ক ও জনপদ (সওজ) অধিদপ্তরের অধীনে পাকা সড়ক রয়েছে ১৯ হাজার ৩৮৭ কিলোমিটার। যার মধ্যে ১২ হাজার ৮২৬ কিলোমিটার সড়ক ত্রুটিপূর্ণ। সওজের মহাসড়ক ব্যবস্থাপনা বিভাগ (এইচডিএম) পরিচালিত সমীক্ষায় এ তথ্য উঠে এসেছে। এরমধ্যে আগামী বর্ষার আগে ২ হাজার কিলোমিটার সড়ক সংস্কার বা পুনর্নির্মাণ করা হবে। এজন্য চলতি অর্থবছরে মন্ত্রণালয়ের কাছে প্রায় ৯ হাজার কোটি টাকা বরাদ্দ চাওয়া হয়েছে। সড়ক ও জনপদ অধিদপ্তর (সওজ) এর প্রধান প্রকৌশলী ইবনে আলম হাসান বলেন, সমীক্ষার প্রতিবেদন মন্ত্রণালয়ে জমা দেয়া হয়েছে। সড়ক সংস্কারে বরাদ্দ চাওয়া হয়েছে। আগামী বর্ষার আগেই সড়ক সংস্কার করা হবে।
এইচডিএম ও হাইওয়ে পুলিশের পক্ষ থেকে দেশের সড়ক-মহাসড়কের উপর সমীক্ষা চালানো হয়। তারই ধারাবাহিকতায় গত চার মাস ধরে এই সমীক্ষা করে এইচডিএম। তবে সওজের অধীনস্থ ১৯ হাজার ৩৮৭ কিলোমিটার পাকা সড়কের মধ্যে এবার সমীক্ষা চালানো হয় ১৬ হাজার ৬২১ কিলোমিটারের উপর। বাকি সড়কে উন্নয়ন প্রকল্পের কাজ চলমান থাকায় সমীক্ষার আওতায় আনা সম্ভব হয়নি। সমীক্ষার ফলাফলের সঙ্গে মোট পাকা সড়কের তুলনা করলে ১১ হাজার ৮২৬ কিলোমিটার বা ত্রুটিপূর্ণ সড়কের এ চিত্র দেখা যায়। তবে বিগত বছরের তুলনায় এবার ত্রুটিপূর্ণ সড়কের পরিমাণ কম। গত বছরের প্রতিবেদনে ভাঙাচোরা বা ঝুঁকিপূর্ণ সড়ক ছিল ৪৩ শতাংশ আর ২০১৪ সালে ছিল ৪২ শতাংশ। এবছর ভাঙাচোরা বা ঝুঁকিপূর্ণ সড়কের পরিমাণ ৩৭ শতাংশ আর চলনসই ২৪ শতাংশ। গত দুই বছরের তুলনায় ভাঙাচোরা বা ঝুঁকিপূর্ণ সড়কের সংখ্যা প্রায় ১৯ শতাংশ কম। সমীক্ষার তথ্যমতে, এবার জেলা সড়কগুলোর অবস্থা সবচেয়ে খারাপ। আর জাতীয় ও আঞ্চলিক সড়কগুলো তুলনামূলক ভাঙাচোরা কম। ১৬ হাজার ৬২১ কিলোমিটার সড়কের মধ্যে খারাপ বা ঝুঁকিপূর্ণ ৬ হাজার ২০৭ কিলোমিটার সড়কের। আর ভালো অবস্থায় আছে ৬ হাজার ৫০৯ কিলোমিটার। বাকি ৩ হাজার ৯০৫ কিলোমিটার সড়ক মোটামুটি চলনসই।
প্রতিবেদনে আগামী বর্ষার আগে সড়ক পুনর্নির্মাণ ও সংস্কারের জন্য চলতি অর্থবছরে ৯ হাজার ১৫৭ কোটি ৩৪ লাখ টাকা বরাদ্দ প্রয়োজন বলে উল্লেখ করা হয়েছে। যে অর্থ দিয়ে ২ হাজার ১ কিলোমিটার জাতীয় মহাসড়ক মেরামত করতে হবে। আর ২৫৫ কিলোমিটার আংশিক ও ১৭৯ কিলোমিটার সম্পূর্ণ পুনর্নির্মাণ করা হবে। অন্যদিকে আঞ্চলিক মহাসড়কগুলোর মধ্যে ২ হাজার ৪৯ কিলোমিটার মেরামত এবং ১৭৯ কিলোমিটার আংশিক ও ১৫২ কিলোমিটার সম্পূর্ণ পুনর্নির্মাণ করা হবে। আর জেলা সড়কের ২ হাজার ৭৬৮ কিলোমিটার মেরামত ও বাকিটা পুনর্নির্মাণ করা হবে। সমীক্ষায় বিবেচিত ৩ হাজার ৬৫৮ কিলোমিটার জাতীয় মহাসড়কের মধ্যে ১ হাজার ৯৭৭ কিলোমিটার অবস্থা ভালো বলে প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে। আর মোটামুটি চলনসই ও খানাখন্দ রয়েছে ১ হাজার ৭০০ কিলোমিটার সড়কে। ৩ হাজার ৯৪১ কিলোমিটার আঞ্চলিক মহাসড়কের মধ্যে ১ হাজার ৬৮৮ কিলোমিটারের অবস্থা ভালো। আর ১ হাজার ৩০ কিলোমিটার সড়ক মোটামুটি চলনসই ও ১ হাজার ২০০ কিলোমিটারেরও বেশি সড়ক ব্যবহার অনুপযোগী।
অন্যদিকে ৯ হাজার ২২ কিলোমিটার জেলা সড়কের মধ্যে ২ হাজার ৮৪৫ কিলোমিটার ভালো অবস্থায় রয়েছে। মোটামুটি চলনসই ১ হাজার ৯২৯ কিলোমিটার। আর ৪ হাজার ৩৪০ কিলোমিটার সড়ক ব্যবহার অনুপযোগী হয়ে পড়েছে।